Япония завершает строительство морского судна для перевозки сжиженного углекислого газа

Вот и построили японцы первое судно для перевозки сжиженного CO2! Не зря говорят, что японцы всегда идут в ногу со временем — даже углекислый газ они решили возить по морю. Вот представьте себе картину: плывет такой танкер, а на его борту целых 1500 кубометров LCO2. Если бы при этом еще играли шумные японские мелодии, можно было бы организовать настоящий углекислый праздник прямо на водах Тихого океана!

Интересно, какие сложности могли возникнуть у японских инженеров при проектировании этого необычного судна? Может быть, им пришлось долго размышлять, как избежать перехода LCO2 в твердую фазу прямо посреди океана? Ведь если бы у них что-то пошло не так, то вместо жидкого углекислого газа на борту судна можно было бы обнаружить целые куски льда! Наверное, это было бы не самым лучшим сюрпризом для команды танкера.

А в Китае уже готовятся к созданию своих танкеров для перевозки LCO2. Длиной почти в 130 метров и вместимостью 7500 кубометров — это уже серьезные корабли! Представляю, как китайцы будут стебаться над японцами: «У нас корабль больше, чем ваш! А у вас только 1500 кубометров LCO2? Мы же можем перевезти целых 7500!» Наверняка скоро разгорится настоящая гонка между Японией и Китаем за звание лидера в перевозках углекислого газа.

Но шутки шутками, а проект действительно интересный и перспективный. Кто знает, может быть, через несколько лет мы будем видеть целые флотилии судов, специализированных на транспортировке CO2? А может быть, разработают еще более экологичные способы использования этого газа? Например, чтобы он не только не навредил окружающей среде, но и принес пользу людям. Ведь в мире науки все возможно!

Так что следим за новостями из мира транспортировки углекислого газа — может быть, скоро каждый из нас будет иметь свой собственный баллончик с CO2 для самостоятельной доставки товаров или даже путешествий. Никогда не знаешь, что придумает человечество завтра!