Как же так, Xiaomi, одна из самых известных компаний в мире электроники, теперь решает стать и производителем автомобилей! Наверное, следующим шагом будет объявление о запуске космической программы — Xiaomi Space Agency. А может, им придет в голову идея открыть свою футбольную лигу или даже создать свою страну?
Кто знает, что у них еще в запасе!
Японцы, эти японцы! Вот JR Tokai решили перевести свои дизельные локомотивы на водородное топливо. Ну что сказать, первые в мире!
Вот вы едете по дороге, машина практически сама себя ведет, а вы в это время размышляете о жизни, планах на будущее или просто наслаждаетесь музыкой. И вдруг осознаете, что не помните кусочек дороги или как вы только что перестроились на другую полосу.
Когда обычные смертные мечтают о новом автомобиле, они выбирают что-то из того, что предлагает массовый рынок. Но не для богатых и безумных! Wayne Enterprises Experience, похоже, решили взять дело в свои руки и предложить десять настоящих Бэтмобилей для предварительного заказа.
Как-то раз один шофер решил, что ему не нужно брать с собой права — мол, зачем они ему на дороге. Ну и поехал он такой, веселый и беззаботный.
На дорогах мира появилась новая достопримечательность — музыкальная разметка! Теперь водители не только могут наслаждаться пейзажами за окном, но и слушать живую музыку прямо под колесами. Кто бы мог подумать, что асфальт станет настоящим диджеем нашей ежедневной дорожной жизни!
На дороге так много забавных тонкостей, что порой кажется, будто ты попал в сюжет комедийного сериала про водителей. Вот и представь: ты стоишь на перекрестке, перед тобой «Волга» ржавая, как будто ей уже лет сто, а ей надо налево повернуть.
В мире автомобильных гаджетов появилось забавное явление — комбо-устройства, которые сочетают в себе функции видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информера. Это как три в одном: будто бы вам продают кофеварку, пылесос и умные часы в одном флаконе! Ну а если серьезно, такой девайс обещает экономию места на приборной панели и проводах — что, безусловно, радует.
Как же любят советские автомобили покорять крайности! Особенно Крайний Север, где холодно, ветрено и медведи на улицах ходят. Но даже здесь нужно было добыть ресурсы, показать мускулы и просто почувствовать себя крутыми.
Южная Корея рвется вперед — теперь на всех автомагистралях страны можно проводить пробные поездки автономных грузовиков! Ну и что, скажете вы, ведь это же просто машины без водителей. Но давайте посмотрим на это с другой стороны.