Возвращение к истокам: возрождение культового микрокара Messerschmitt

Смотрите вы, что творится в мире автомобильной индустрии! Старичка Messerschmitt Kabinenroller, будто бы ушедшего на покой, вдруг решили вернуть к жизни. Как в старом анекдоте про дедушку, который сначала заболел, потом выздоровел, а потом вообще умер. Но тут не то: Messerschmitt не просто вернулся — его переработали, как будто бы деда одели по последней моде и подкрасили.

История этого крохотного автомобиля началась задолго до нашего времени. Вспоминается анекдот про то, как один инженер говорит другому: «Давай сделаем машину!» А тот отвечает: «А зачем? У нас же есть самолеты!» Но Messerschmitt AG пришлось переключиться с производства летательных аппаратов на выпуск недорогих машинок из-за запрета на самолеты после войны. И вот появился KR175 — три колеса, 9 лошадиных сил, разгоняющиеся до 80 км/час.

Настоящий хит стал KR200 — трехколесный автомобиль с объемом бака всего 13 литров и расходом всего 3,2 литра на 100 км. Водители были в восторге от экономии! И это неудивительно: экономия — дело благородное.

Но Messerschmitt решил не останавливаться на достигнутом и выпустил FMR Tg500 — «Тигра» с четырьмя колесами и скоростью до 126 км/час. Наверное, создатели решили превратить свой автомобиль из утки в тигра!

И вот теперь Messerschmitt вернулся в новом обличии! Модели KR-202 Sport предлагаются как на бензине, так и на электричестве. Электрическая версия может проехать до 80 км на одном заряде — ну как для малыша это неплохо! Вспомнилось про двух друзей: «Я слышал, у тебя электромобиль.» «Да.» «И как он?» «Отлично! Только каждые 50 км нужно менять розетку.»

И самое интересное — новая модель KP-300 обещает быть ещё шустрее предыдущих! Наверное, Messerschmitt решил показать всем конкурентам, что они даже не успевали догонять его!

В общем, Messerschmitt Kabinenroller — это как старый анекдот: все говорят о высоких скоростях и мощности двигателя, а ездит он так себе. Но зато какой стильный и оригинальный!