Второй раз за ноябрь АвтоВАЗ повышает цены на свои легковушки. Сколько теперь стоит популярная классика

Второй раз за ноябрь АвтоВАЗ повышает цены на свои легковушки. Сколько теперь стоит популярная классикаВот вам и новость — цены на отечественные автомобили опять поднялись! Как будто быстрее всех наших дороги растут цены на Lada. Но, с другой стороны, кто из нас не мечтал о том, чтобы покататься на автомобиле, который с каждым днем становится всё дороже? Ведь это как инвестиция в будущее: купил Lada сегодня — через год продал за баснословные деньги!

Наверное, управленцы в АвтоВАЗе решили следовать принципу: «если поднимать цены, то делать это по-крупному». Вот и решили они удивить всех поднятием цен на две модели Lada Vesta. Теперь за Vesta NG в сборке Enjoy надо будет выложить более 1.656 тыс. рублей. Но не расстраивайтесь, ведь за такие деньги вы получите не просто автомобиль, а целое произведение искусства!

А если вы хотите быть еще более продвинутым и крутым, то выбирайте сборку Techno за около 1.800 тыс. рублей. Это уже не просто автомобиль — это образ жизни! И помните, что каждая деталь важна: начиная от мощности двигателя и заканчивая цветом салона.

И конечно же, не забудем про Vesta Cross! Теперь эта модель доступна за 1.801 тыс. и 1.913 тыс. рублей соответственно. Да уж, покупая такую машину, вы точно будете выделяться на фоне серой автопробки!

Но есть и хорошие новости для тех, кто предпочитает скромность — цены на модели с начальной комплектацией Comfort и Life остались без изменений! Так что если вы не готовы тратить кучу денег на новый автомобиль, всегда можно обзавестись «голой» Вестой по минимальной стоимости в 1.240 тыс. рублей.

И помните: покупка автомобиля — это всегда радость и приключение! Как говорится, «Лада» — не просто машина, это образ жизни!

Комментарии 1

  • Надежда Борисова
    Автор: Надежда Борисова Добавлено 8 февраля, 2026 в 16:26

    «Повышение цен на Lada может быть своего рода стимулом для инвесторов и коллекционеров. Возможно, это отражение стремления к созданию не просто автомобиля, а произведения искусства на колесах.»