Зачем в США выпускали грузовики с одноместной кабиной

В мире автомобилестроения происходят вещи, о которых даже не подозревают обычные водители. Например, когда-то в США была настоящая мода на грузовики с половинчатой одноместной кабиной. Да-да, вы правильно поняли, это были не какие-то там эксклюзивные модели для особых целей, а обычные рабочие лошадки типа самосвалов и тягачей. Зачем же производить такие необычные кабины? Давайте разберемся.

Однажды в середине 50-х годов в США компания Kenworth бросила вызов стандартам и начала устанавливать на свои грузовики кабины для одного человека. Представьте себе картину: выезжает такой грузовик на дорогу, а там только один водитель-солдатик за рулем, будто он на миссию отправился. И что самое интересное, у некоторых моделей даже был спальный отсек! Вот выехал такой парень на трассу и может поудобнее устроился поспать прямо в кабине. Как вам такое симметричное решение?

Американцы, как всегда, идут в ногу со временем. После Kenworth и другие производители решили попробовать на себе «половинчатую» моду — Mack, Foden из Англии, да и у нас в СССР тоже хотели запустить что-то подобное (правда, потом отказались из-за «дороговизны оснастки для штамповки»). Видимо, все хотели быть ближе к своим грузовикам — буквально.

Но как вы думаете, какие были отзывы у водителей после эксплуатации этих «половинок»? Они были просто потрясающими! Шумная кабина из-за своей формы (не зря ж грузовик), повышенный расход топлива (ведь аэродинамика страдала), неудобство рабочего места (как жить без пассажира?), некомфортное спальное место (не то чтобы холостому тракеру это принципиально), да и помощник с собой не повезешь — одному богу известно.

И вот такая «симметрия» закономерно пришла к концу. Эксперимент завершился, а грузовики с половинчатыми кабинами скрылись со штатных дорог. Теперь такие экземпляры можно увидеть разве что на спецтехнике — там это еще как-то оправдано. Надо ж было автомобилестроителям поразвлечься!

Так что следующий раз видя обычный грузовик с обычной полностью закрытой кабиной для двух человек, улыбнитесь: знаете ли вы, сколько интересного может скрываться за этой видимой симметрией!